ну а почему бы не задать нетривиальный вопрос? Нет, у... Рубрика: По Корее
COEX аквариум.
Понедельник, ноября 5, 2007Будучи в Сеуле, посетили аквариум, расположенный под сеульским международным торговым центром COEX. Читать дальше ...
Большое осеннее путешествие. День 2 и 3.
Суббота, ноября 3, 2007продолжение. начало здесь
Спустившись с горы народ ломанулся в машину, греться. Минут чрез десять, когда перестали клацать зубами, Читать дальше ...
Большое осеннее путешествие. День второй.
Воскресенье, октября 28, 2007Планы, как всегда, были обширные. Читать дальше ...
Большое осеннее путешествие. День первый.
Воскресенье, октября 28, 2007Оказывается, есть в нашей лаборатории такая традиция. Каждый год, в середине октября, Читать дальше ...
Автобус
Суббота, октября 27, 2007Хочу рассказать о местных авиалиниях. Где-то в сети наткнулся на информацию о том, что маршрут Сеул-Чейджу входит в тройку самых напряженных в мире - около 900 рейсов в неделю, в будний день - обычно около 120 рейсов (в оба конца), 4 авиакомпании. Такая вот себе маршрутка. Причем "газели" отнюдь не маленькие - по большей части Airbus A300, в котром около 270 мест.
Но не смотря на такое количество рейсов и вместимость самолетов, бываю дни, когда ВСЕ билеты проданы. Подобное я лично наблюдал перед местным праздником "Чусок". Это что-то типа дня благодарения, 3 праздничных дня, все корейцы обязательно посещают своих родителей и бабушек с дедушками. В этом году Чусок выпал на вторник, 25 сентября. В начале августа ВСЕ билеты из Сеула, на даты начиная с 22 -го и по 25 включительно были уже раскуплены. В итоге после 2 недель ожидания и 3 визитов в турагентство удалось взять билеты в бизнес-класс, и то можно сказать, повезло.
Вот да такой степени корейцы чтят традиции.
Знаю, пробовал.
Четверг, октября 25, 2007Наткнулся тут на заметку об одном из экзотических методов лечения с помощью рыбки-щипача . И вспомнил, что в Сеуле, в аквариуме COEX тоже есть бассейн с этими рыбками, куда можно засунуть ладонь. Рыбки тут же набрасываются гурьбой и начинают такой себе пилинг. Ощущения, прямо скажем, необычные. Представляю, каково засунуть туда ногу.
Сеул. Метро.
Среда, октября 24, 2007Удалось съездить на пару дней в Сеул. До этого знакомство со столицей ограничивалось аэропортами да автобаном между ними. На этот раз удалось по городу погулять и даже кое-что посмотреть. После провинции, конечно, производит сильное впечатление. Одно метро чего стоит. С него и начну.
По началу при взгляде на схему метро берет оторопь, но потом сознаешь, что все продумано практически идеально, заблудится там невозможно. Помимо того, что названия всех станций и все надписи и указатели продублированы на английском, все станции имеют порядковые номера. Поэтому ориентироваться легко. На каждой станции развешаны трехмерные схемы выходов-переходов и схемы ближайших окрестностей. На перронах весят табло, наглядно иллюстрирующие, когда прийдет следующий поезд.
Поезда примерно на метр шире наших, вагоны длиннее, количество вагонов в составе больше.
Мобильная связь работатет не только на станциях, но и на перегонах. Народ в пути развлекается просмотром телепередач на мобильниках (DMB, практически все новые телефоны имеют функцию приема цифрового телевидения).
По красоте Сеульскому метро, конечно, далеко до Московского, но тут главное функциональность. И она на высоте.
Большая прогулка.
Четверг, июня 21, 2007Тут вроде как наступил сезон дождей, но пока что особых катаклизмов не наблюдается, толко мелкий дождик исключительно по выходным. Приходится сидеть дома. В позапрошлые выходные с погодой нам повезло, поэтому я отправился на мопеде через "перевал" на южное побережье. Это примерно как из Симферополя в Алушту, только ближе (45 км), и дорога значительно лучше. Местная "Алушта" называется Сегвипо. Поскольку город южный, в нем расположена большая часть достопримечательностей, пляжей и туристических комплексов. А еще в нем много водопадов. Например такой:
Как написано в рекламе, единственный в Азии водопад, падающий прямо в океан. В Сегвипо я особо не задерживался, поскольку основная задача была объехать остров (точнее, восточную половину) вокруг, вдоль моря. Благо, дороги располагают:
Весь маршрут получился около 150 км. На очереди вторая (западная) половина.