ну а почему бы не задать нетривиальный вопрос? Нет, у... Решение проблем по-корейски.
14 июля 2008
Рубрика: Порядки
Disclaimer: Дальше будет некоторое количество не очень цензурных слов. Я предупредил.
Ich bin kein Amerikaner
7 июля 2008
Рубрика: Разное
Вчера на пляже понаблюдал за американами, и начал понимать, почему корейцы их не любят. Потому как быдло в большинстве своем.
И как то совсем не хочется, что бы корейцы думали, что у меня с ЭТИМИ есть что-то общее. Может, футболку с надписью "Ich bin kein Amerikaner" сделать?
На встречу утренней заре
6 июля 2008
Рубрика: Фото
План съездить на восточное побережье и встретить рассвет на скале Sunrise Peak (Ilchulbong) зрел уже давно.
Страна миллионеров
1 июля 2008
Рубрика: Без рубрики
Только не долларовых, а воновых:
Начиная со следующего года, минимальный размер оплаты труда в Южной Корее составит в час ровно 4 тысячи вон, или около 3,8 доллара по текущему курсу. Это будет на 6,1 процента выше текущего уровня. Соответствующее соглашение достигнуто на заседании специального комитета по минимальным зарплатам, в состав которого входят представители правительства, профсоюзов и работодателей. В пересчете на месячную зарплату, шестидневную рабочую неделю и восьмичасовой рабочий день новый минимум оплаты труда составит 836 тысяч вон. Такую зарплату будут получать около 13 процентов работающих южнокорейцев, то есть примерно 2 миллиона человек.
Трехсторонние консультации правительства, профсоюзов и работодателей по вопросу об индексации минимальной заработной платы проходят ежегодно. На этот раз споры между сторонами были особенно острыми, так как профсоюзы потребовали увеличить минимум оплаты труда сразу на 26 процентов, объясняя свое требование быстрым ростом потребительских цен. Представители бизнеса, в сою очередь, заявляли, что они не могут так резко поднять зарплату, поскольку они тоже сейчас испытывают трудности, связанные с ростом цен на нефть и замедлением экономического роста.
По последним прогнозам экономистов, инфляция в Корее в нынешнем году будет в пределах от 4 до 5 процентов, то есть в полтора-два раза выше, чем планировало правительство. ВВП, по тем же прогнозам, увеличится на 4 с небольшим процента, тогда как президент Ли Мён Бак перед избранием на пост главы государства обещал добиться 7-процентного роста.
Корейское “Нет!” китайскому автопрому.
1 июля 2008
Рубрика: Без рубрики
Не смотря на близость к Китаю, поделки китайской автомобильной промышленности в Корее, похоже, отсутствуют полностью. Конечно, можно возразить, что де "в Корее высоки ввозные пошлины на иностранные авто, да и своих хватает ...". Тем не менее, некоторое количество иномарок здесь присутствует. Резко выделяются 2 сегмента - легковые кабриолеты и тяжелые самосвалы, в которых представлены исключительно иномарки. все остальное - практически полностью корейское.
Улица, фонарь …
30 июня 2008
Рубрика: Фото
Только аптеки нет. Да и улицы, в общем-то, тоже, поскольку снимал в чистом поле. Собственно, на снимке должен был быть вулкан в лучах заката, но пока я ждал закат, приползла тучка и...
Упс…
28 июня 2008
Рубрика: Корейцы
О том, что в корейском языке множество форм вежливого обращения, которые зависят от социального статуса собеседника, писалось неоднократно, так что не буду повторяться. Наличие всех этих форм приводит к разнообразным казусам при общении с корейцами на английском. Понятно, что на английский это все не переводится, но думают-то они по-корейски! И вот, когда в разговоре вдруг всплывают подробности, резко меняющие мой социальный статус в глазах собеседника, будь то наличие докторской степени или семьи, это вызывает у них смятение и некоторое чувство вины. Они вдруг понимают, что они не достаточно вежливо обо мне подумали!
Рецептик
25 июня 2008
Рубрика: Вкусняшки
Полученный методом реинжениринга. Т.е. по внешнему виду и вкусу готового блюда. Итак, банановые рулетики:
Открыт новый терминал в Инчхоне
18 июня 2008
Рубрика: Без рубрики
В него, пожалуй, можно запихнуть пару аэропортов типа "Борисполя".
Новый зал вылета и прилета, расположенный посреди летного поля на расстоянии 900 метров от основного пассажирского терминала, имеет площадь 165 тысяч кв. метров и оборудован 30 посадочными выходами с телетрапами. В зале также имеются кафе, рестораны, магазины беспошлинной торговли, душевые кабины и прочие удобства для пассажиров и даже музей корейской культуры. Регистрация на рейсы, паспортный и таможенный контроль и получение багажа будут по-прежнему происходить в основном здании пассажирского терминала аэропорта. C ним новый зал вылета и прилета соединит подземное мини-метро "Старлайн". Мини-составы, курсирующие раз в две с половиной минуты, смогут за один раз перевозить до 260 пассажиров.
На новый терминал переводят все не-корейские авиакомпании.
Лично мне такая конфигурация нравится значительно больше, чем то, что китайцы сделали в Пудонге. Пропускная способность, возможно, будет ниже, зато пассажирам намного удобнее.
Кстати, о ремонте и стройке: подробный how-to по ремонту для чайников. Жаль, что мне в ближайшее время это не грозит.
Все хорошо, но есть нюансы …
17 июня 2008
Рубрика: Жизнь в Корее
Иностранным рабочим разрешат безвыездно трудиться в Корее 5 лет.
« Раньше Позже »